Цена за:
м2
1 199 ₽
История цены
| 01.04.2024 | Сейчас | 1 199 | 3% |
| 18.10.2023 | 1 164 | 3% | |
| 31.03.2023 | 1 130 | 3% | |
| 21.03.2022 | 1 097 | 17% | |
| 20.12.2021 | 914 | 13% | |
| 29.07.2021 | 795 | 5% |
Цена за:
поддон (11.88 м2)
14 244.12 ₽
0 ₽
экономия
0 ₽
История цены
| 01.04.2024 | Сейчас | 14 244.12 | 3% |
| 18.10.2023 | 13 828.32 | 3% | |
| 31.03.2023 | 13 424.40 | 3% | |
| 21.03.2022 | 13 032.36 | 17% | |
| 20.12.2021 | 10 858.32 | 13% | |
| 29.07.2021 | 9 444.60 | 5% |
Нет в наличии
Посмотреть аналоги
Формат, мм: 100х100
Цвет производителя: серый
Итоговая сумма:
-->
14 244.12 ₽
Тротуарная плитка Braer производится из бетона с помощью вибропрессованной технологии. Применяется для благоустройства автомобильной парковки, благоустройства тротуара, благоустройства отмостки вокруг дома. Имеет водопоглощение до 6% и морозостойкость F200. Плитка из коллекции Лувр обладает полным прокрасом серого цвета. Форма квадратная; одноразмерная подходит для укладки шов в шов, укладки мозаикой, укладки в разбежку на этапе благоустройства и озеленения.
Общие характеристики ?
Код 1С ?
:00-00060261Наши предложения ?
:Акция / Лучшее предложениеТип ?
:БрусчаткаБренд ?
:BraerКоллекция ?
:ЛуврСерия ?
:StandartСтрана производитель ?
:РоссияТехнология производства ?
:вибропрессованнаяМинимальный заказ, м2 :уточняйте у менеджераМинимальная партия производства, м2 :уточняйте у менеджераМатериал производства ?
:бетон
Применение ?
Объект работ ?
:автомобильная парковка / отмостка / тротуар
Внешний вид ?
Вид поверхности ?
:гладкая / ровнаяСпособ укладки ?
:укладка шов в шов / укладка мозаикой / укладка в разбежкуТип формы ?
:одноразмернаяФорма ?
:квадратнаяФаска ?
:с фаскойПрокрас ?
:полный прокрасВид цвета ?
:однотонныйТон ?
:темныйЦвет ?
:серыйЦвет производителя ?
:серый
Размеры и вес ?
Упаковка и доставка ?
Количество в 1 ряду на поддоне, м2 ?
:0,99Количество рядов на поддоне ?
:12Количество на поддоне, м2 ?
:11,88Норма загрузки а/м 20 тонн, м2 ?
:142,56Вес поддона, кг :1590.0000
+
+
+
+
+
5
4
3
2
1
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|