Цена за:
м2
2 231 ₽
История цены
| 01.04.2024 | Сейчас | 2 231 | 7% |
| 18.10.2023 | 2 085 | 5% | |
| 13.07.2023 | 1 986 | 5% | |
| 31.03.2023 | 1 892 | 5% | |
| 09.01.2023 | 1 802 | 15% | |
| 21.03.2022 | 2 119 | 13% |
Цена за:
поддон (11.4 м2)
25 433.40 ₽
0 ₽
экономия
0 ₽
История цены
| 01.04.2024 | Сейчас | 25 433.40 | 7% |
| 18.10.2023 | 23 769 | 5% | |
| 13.07.2023 | 22 640.40 | 5% | |
| 31.03.2023 | 21 568.80 | 5% | |
| 09.01.2023 | 20 542.80 | 15% | |
| 21.03.2022 | 24 156.60 | 13% |
Нет в наличии
Посмотреть аналоги
Цвет производителя: рассвет
Итоговая сумма:
-->
25 433.40 ₽
Тротуарная плитка Braer производится из бетона с помощью вибропрессованной технологии. Применяется для благоустройства тротуара, благоустройства автомобильной парковки, благоустройства отмостки вокруг дома. Имеет водопоглощение до 6% и морозостойкость F200. Плитка из коллекции Классико круговая обладает частичным прокрасом оранжевого, желтого цвета. Форма трапеция; одноразмерная подходит для круговой укладки, укладки волной, укладки шов в шов на этапе благоустройства и озеленения.
Общие характеристики ?
Код 1С ?
:00-00223636Наши предложения ?
:Акция / Лучшее предложениеТип ?
:Тротуарная плиткаБренд ?
:BraerКоллекция ?
:Классико круговаяСерия ?
:PremiumСтрана производитель ?
:РоссияТехнология производства ?
:вибропрессованнаяМинимальный заказ, м2 :уточняйте у менеджераМинимальная партия производства, м2 :уточняйте у менеджераМатериал производства ?
:бетон
Применение ?
Объект работ ?
:автомобильная парковка / отмостка / тротуар
Внешний вид ?
Вид поверхности ?
:гладкая / ровнаяСпособ укладки ?
:укладка волной / укладка шов в шов / круговая укладкаТип формы ?
:одноразмернаяФорма ?
:трапецияФаска ?
:с фаскойПрокрас ?
:частичный прокрасВид цвета ?
:пестрыйТон ?
:светлыйЦвет ?
:оранжевый / желтыйЦвет производителя ?
:рассвет
Размеры и вес ?
Упаковка и доставка ?
Количество в 1 ряду на поддоне, м2 ?
:0,95Количество рядов на поддоне ?
:12Количество на поддоне, м2 ?
:11,4Норма загрузки а/м 20 тонн, м2 ?
:136,8Вес поддона, кг :1606.0000
+
+
+
+
+
5
4
3
2
1
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|