Цена за:
м2
2 167 ₽
История цены
01.04.2024 | Сейчас | 2 167 | 7% |
18.10.2023 | 2 025 | 5% | |
13.07.2023 | 1 929 | 5% | |
31.03.2023 | 1 837 | 5% | |
09.01.2023 | 1 750 | 15% | |
21.03.2022 | 2 059 | 13% |
Цена за:
поддон (12.96 м2)
28 084.32 ₽
0 ₽
экономия
0 ₽
История цены
01.04.2024 | Сейчас | 28 084.32 | 7% |
18.10.2023 | 26 244 | 5% | |
13.07.2023 | 24 999.84 | 5% | |
31.03.2023 | 23 807.52 | 5% | |
09.01.2023 | 22 680 | 15% | |
21.03.2022 | 26 684.64 | 13% |
Нет в наличии
Посмотреть аналоги
Формат, мм: 200х100
Толщина, мм: 60
Цвет производителя: прайд
Итоговая сумма:
-->
28 084.32 ₽
Тротуарная плитка Braer производится из бетона с помощью вибропрессованной технологии. Применяется для благоустройства автомобильной парковки, благоустройства тротуара, благоустройства отмостки вокруг дома. Имеет водопоглощение до 6% и морозостойкость F200. Плитка из коллекции Прямоугольник обладает частичным прокрасом розового, бежевого, коричневого цвета. Форма прямоугольная; одноразмерная подходит для укладки шов в шов, укладки в разбежку, укладки елочкой на этапе благоустройства и озеленения.
Общие характеристики ?
Код 1С ?
:00-00223690Наши предложения ?
:Акция / Лучшее предложениеТип ?
:БрусчаткаБренд ?
:BraerКоллекция ?
:ПрямоугольникСерия ?
:PremiumСтрана производитель ?
:РоссияТехнология производства ?
:вибропрессованнаяМинимальный заказ, м2 :12,96Минимальная партия производства, м2 :12,96Материал производства ?
:бетон
Применение ?
Объект работ ?
:автомобильная парковка / отмостка / тротуар
Внешний вид ?
Вид поверхности ?
:гладкая / ровнаяСпособ укладки ?
:укладка шов в шов / укладка в разбежку / укладка елочкойТип формы ?
:одноразмернаяФорма ?
:прямоугольнаяФаска ?
:с фаскойПрокрас ?
:частичный прокрасВид цвета ?
:пестрыйТон ?
:светлыйЦвет ?
:розовый / бежевый / коричневыйЦвет производителя ?
:прайд
Размеры и вес ?
Упаковка и доставка ?
Количество в 1 ряду на поддоне, м2 ?
:1,08Количество рядов на поддоне ?
:12Количество на поддоне, м2 ?
:12,96Норма загрузки а/м 20 тонн, м2 ?
:142,56Вес поддона, кг :1785.0000
+
+
+
+
+
5
4
3
2
1
|
||
|
||
|
||
|
||
|