Цена за:
м2
1 389 ₽
История цены
| 29.01.2024 | Сейчас | 1 389 | 9% |
| 16.10.2023 | 1 263 | 3% | |
| 07.08.2023 | 1 226 | 32% | |
| 11.03.2019 | 828 |
Цена за:
поддон (14.56 м2)
20 223.84 ₽
0 ₽
экономия
0 ₽
История цены
| 29.01.2024 | Сейчас | 20 223.84 | 9% |
| 16.10.2023 | 18 389.28 | 3% | |
| 07.08.2023 | 17 850.56 | 32% | |
| 11.03.2019 | 12 055.68 |
Серия: Стандарт
Толщина, мм: 60
Цвет производителя: черный
Итоговая сумма:
-->
20 223.84 ₽
Порядок оплаты
Порядок оплаты
Наличными
Оплатить товар наличными Вы можете в нашем офисе (Московская область, Истринский р-н, д. Захарово, владение 57)
Банковской картой
В офисе принимаются банковские карты платежных систем VISA, MasterСard, МИР.
На расчетный счет
Получить реквизиты необходимо у нашего менеджера.
Тротуарная плитка Выбор производится из бетона с помощью вибропрессованной технологии. Применяется для благоустройства отмостки вокруг дома, благоустройства тротуара, благоустройства автомобильной парковки. Имеет водопоглощение до 6% и морозостойкость F200. Плитка из коллекции Урико обладает частичным прокрасом черного, серого цвета. Форма микс; разноразмерная; прямоугольная; квадратная подходит для укладки в разбежку, укладки мозаикой на этапе благоустройства и озеленения.
Общие характеристики ?
Применение ?
Объект работ ?
:автомобильная парковка / отмостка / тротуар
Внешний вид ?
Вид поверхности ?
:гладкая / ровнаяСпособ укладки ?
:укладка в разбежку / укладка мозаикойТип формы ?
:разноразмернаяФорма ?
:прямоугольная / квадратная / миксФаска ?
:с фаскойПрокрас ?
:частичный прокрасВид цвета ?
:однотонныйТон ?
:темныйЦвет ?
:черный / серыйЦвет производителя ?
:черный
Размеры и вес ?
Длина, мм ?
:225 / 112,5 / 225/150/112,5Ширина, мм ?
:150Толщина, мм ?
:60Формат, мм ?
:225х150; 150х150; 112,5х150
Упаковка и доставка ?
Количество в 1 ряду на поддоне, м2 ?
:1,04Количество рядов на поддоне ?
:14Количество на поддоне, шт ?
:560Количество на поддоне, м2 ?
:14,56Норма загрузки а/м 20 тонн, м2 ?
:145,6Вес поддона, кг :1960.0000
+
+
+
+
+
5
4
3
2
1
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|